Il concetto di smart city è intrinsecamente reticolare e sistemico, finalizzato
allo sviluppo sostenibile e al miglioramento della qualità
della vita. L’idea di rete rimanda a un universo urbano fondato su
princìpi di uguaglianza e di governance. Una prospettiva che in chiave
“virtuale” replica e rafforza il nesso tra geometria e democrazia:
all’“isonomia” garantita dal modello reticolare ippodameo fanno eco
le reti virtuali della città contemporanea. La cartografia, a sua volta,
divenuta con le ICT “democratica” e “partecipativa”, ha messo in atto
tali istanze, dando possibilità a più utenti di interagire con mappe digitali.
Ne rappresenta un esempio OpenStreetMap, un progetto collaborativo
finalizzato a creare mappe a contenuto libero, attraverso
la cooperazione di utenti di tutto il mondo. Vagliando le implicazioni
teoriche del concetto di smart city, questo progetto è un interessante
spunto di riflessione sulle possibilità offerte dagli opendata per le
politiche di governo territoriale in ottica “smart”. La presente ricerca
punta quindi a esaminare da un punto di vista geografico i presupposti
teorici e l’affidabilità scientifica delle applicazioni cartografiche
“aperte”, in riferimento ad alcuni casi di studio e in comparazione
con alcune rappresentazioni cartografiche tradizionali del territorio. The concept of smart city is in itself reticular and systemic, finalized to
sustainable development and to improving the quality of life. The network
idea refers to an urban world based on principles of equality and
governance. It is a perspective that, in a virtual way, replicates and
strengthens the link between geometry and democracy: to “isonomy”
of the Hippodamian urban model correspond the virtual networks of
the contemporary city. The cartography, in turn, became “democratic”
and “participatory” through ICT, has implemented these instances,
giving opportunities to many users to interact with digital maps. An
example is OpenStreetMap, a collaborative project to create free content
maps, through the cooperation of users around the world. Considering
the theoretical implications of the concept of smart city, this
project is an interesting spark for thought on the possibilities offered
by OpenData for territorial government policies in “smart” optic. The
goal of this research, therefore, is an analisys, from a geographical
point of view, of the theoretical assumptions and of the scientific reliability
of the cartographic application “open”, in reference to some
case studies and in comparison with some traditional cartographic
representations of the territory.
