La decadenza del vettore marittimo dal beneficio del limite risarcitorio nel trasporto di merci, con particolare riferimento alla giurisprudenza della Corte costituzionale

Il presente lavoro affronta preliminarmente l’origine, l’evoluzione e le finalità dell’istituto del limite del debito del vettore marittimo di cose, nonché gli orientamenti dottrinali e giurisprudenziali affermatisi a riguardo (con particolare riferimento alla sent. n. 199/2005 della Corte cost.). Di notevole interesse è l’ultimo capitolo in cui, a fronte di un’ampia disanima sulla natura giuridica delle sentenze additive, si sollevano dubbi di incostituzionalità dell’art. 951 c. nav., e ciò a seguito dell’intervenuta modifica della parte aeronautica del Codice della navigazione