La riqualificazione e l’integrazione gestionale di un sistema operativo caratterizzato da un elevatissimo livello di competitività quale quello relativo alla linea produttiva di un motoveicolo richiedono necessariamente una pianificazione e una programmazione molto oculata di tutte le attività connesse con ogni fase realizzativa del nuovo prodotto a partire dalla particolarissima progettazione dello stesso correlata alle caratteristiche del sistema produttivo. L’esperienza a cui si fa riferimento è stata offerta dalla decisione assunta dalla BMW di riqualificare una sua linea di produttiva adeguandola alla realizzazione di un nuovo modello di motoveicolo (BMW F650) caratterizzato da elevati standard prestazionali, di qualità e di economia.
Un attento studio di fattibilità ha fatto emergere la convenienza di abbandonare il progetto di riconversione della linea BMW oggetto dell’indagine e di rivolgere invece, previo accordo contrattuale, ad un equivalente sistema italiano (Aprilia S.p.A.), che ha dimostrato di possedere caratteristiche tecnico-economiche e migliore flessibilità operativa e gestionale.
Nel lavoro si riferisce in termini applicativi in merito alla fase preliminare dello studio che si intende sviluppare nel campo della programmazione e gestione dei sistemi di produzione industriale, esaminando una significativa metodologia adottabile per la pianificazione delle diverse fasi operative ed individuare le incertezze che si generano in una pianificazione di tipo stocastico, ai fini del loro controllo.
