Proponiamo la rilettura del progetto dell’Autostrada del Brennero A22 (Modena – Innsbruck), a cui lavorò Pietro Porcinai tra il 1965 e il 1975, perché ci permette di dimostrare alcuni principi, strategie e dispositivi essenziali per progettare l’infrastruttura e contemporaneamente il paesaggio, e ci permette di approfondire i principali e diversi aspetti, a volte contrastanti, del progetto delle grandi strade, come pretesto per riflettere sulle qualità del paesaggio e sulla matrice legata allo spazio del moto.
