Ergonomia Medica per l’Automotive, l’abitacolo antropocentrico

The automotive industry is undergoing one of the most profound transformations in its history, driven by the rapid transition toward electrification. This shift necessitates a comprehensive paradigm change from product-centric engineering to service-oriented mobility ecosystems. Within this evolving landscape, the traditional vehicle ‒ historically designed, manufactured, and marketed as a commodity ‒ must be reconceptualized as a platform for human-centered mobility services. This article introduces a design framework grounded in the principles of Automotive Medical Ergonomics. It advocates a transition from performance-oriented cockpit architecture to a human-centric cockpit model informed by medical science, preventive healthcare principles, and adaptive human–machine integration. Drawing upon research in biomechanics, cognitive ergonomics, human and environmental physiology, as well as emerging artificial intelligence and digital twin technologies, the study develops a multidisciplinary model for the “human-centered cockpit”, which evolves into an adaptive therapeutic ecosystem enhancing safety, quality of experience, and long-term passenger comfort. <br/>L'industria automobilistica sta attraversando una delle trasformazioni più significative della sua storia, vista l’attuale rapida transizione verso l’elettrificazione. Sarebbe ora necessario effettuare un totale cambiamento di paradigma, passando da un’ingegneria incentrata sul prodotto a ecosistemi di mobilità orientati ai servizi. In questo contesto, si propone che il veicolo tradizionale, storicamente progettato e commercializzato come una commodity, venga ripensato come una piattaforma per servizi di mobilità incentrati sull’uomo. Questo contributo introduce una proposta progettuale attuabile con le metodiche dell’Ergonomia Medica per l’Automotive, suggerendo, in primis, una mutazione da un’architettura dell’abitacolo orientata alle prestazioni a quella di un ambiente interno antropocentrico basato sulle scienze mediche, sui principi di prevenzione sanitaria e sull’integrazione adattiva uomo-macchina. Attingendo alla ricerca biomeccanica, all’ergonomia cognitiva, alla fisiologia umana e ambientale nonché ai sistemi emergenti di intelligenza artificiale e dei gemelli digitali, questo studio sviluppa un modello multidisciplinare per un “abitacolo incentrato sull'uomo”, che diventa, così, un ecosistema terapeutico adattivo, migliorando la sicurezza, la qualità dell'esperienza e il comfort dei passeggeri a lungo termine. <br/><br/>La industria automotriz está atravesando una de las transformaciones más profundas de su historia, impulsada por la rápida transición hacia la electrificación. Este proceso exige un cambio de paradigma integral: pasar de una ingeniería centrada en el producto a ecosistemas de movilidad orientados al servicio. En este nuevo contexto, el vehículo tradicional ‒históricamente diseñado, fabricado y comercializado como un bien de consumo ‒ debe ser reconceptualizado como una plataforma de servicios de movilidad centrados en el ser humano. Este artículo presenta un marco de diseño fundamentado en los principios de la Ergonomía Médica Automotriz. Propone la transición desde una arquitectura de cabina orientada al rendimiento hacia un modelo de cabina antropocéntrica sustentado en las ciencias médicas, los principios de la medicina preventiva y la integración adaptativa humano–máquina. Basándose en investigaciones en biomecánica, ergonomía cognitiva, fisiología humana y ambiental, así como en tecnologías emergentes de inteligencia artificial y gemelos digitales, el estudio desarrolla un modelo multidisciplinar de la “cabina centrada en el ser humano”, el interior del vehículo se transforma en un ecosistema terapéutico adaptativo que mejora la seguridad, la calidad de la experiencia y el confort a largo plazo de los pasajeros.