La concettualizzazione delle vendite marittime, espressioni tipizzate e formali del commercio marittimo internazionale, il suo “embricazionale collegamento” con il credito documentario, finisce per discoprire, senza distinguerla dalle sue forme di esistenza, la costruzione di una nuova tematizzazione e di un nuovo oggetto della polizza di carico, non più polarizzati esclusivamente sul viaggio marittimo, bensì agganciati a due punti fondamentali: a quello delle vendite marittime e a quello del sistema documentario, bancario, assicurativo o alla circolazione libera ma formalizzata delle merci. Nel che risiedono l’originalità epistemologica e il carattere scientifico dell’opera di Querci G. A., e, nel contempo, la sua carica contestatrice nei confronti delle tradizionali strutture della dottrina classica marittima e di coloro che avevano smarrito l’ossigeno della polizza, risultando così incapaci di fornire il concetto, perché prigionieri delle vecchie categorie flogistiche.
