Il fascicolo monografico relativo all’apparato di governo e manovra della nave nasce con l’intento di fornire un testo di riferimento che sia d’ausilio allo studente di ingegneria che frequenta il corso di Allestimento Navale.
Questo fascicolo intende descrivere le problematiche connesse al funzionamento ed al progetto degli allestimenti per il governo e la manovra delle navi, trattando gli argomenti sia da un punto di vista prettamente analitico, con l’intenzione di fornire le necessarie basi teoriche, sia sotto un profilo più pratico, per dare allo studente quegli strumenti che gli consentano di affrontare con perizia il progetto e la realizzazione degli impianti.
In particolare questa pubblicazione vuole esaminare in maniera quanto più esaustiva le tematiche connesse con gli impianti che garantiscono la manovrabilità della nave, analizzando in maniera interdisciplinare sia temi propri dell’idrodinamica, sia questioni di robustezza strutturale, sia ancora argomenti di impiantistica. Il percorso delineato dalla dispensa descrive infatti in un primo momento i concetti basilari di manovrabilità della nave, per giungere poi ad illustrare i sistemi attraverso i quali si ottengono le caratteristiche manovriere di una nave: i timoni attivi e passivi, i sistemi rudder-propeller ed infine le eliche di manovra.
L’argomento illustrato in questo testo non esaurisce però il programma tipico del corso di Allestimento Navale, ove viene fornita anche una trattazione degli allestimenti per il servizio del carico, oltre che degli impianti per la sicurezza e per il comfort delle persone imbarcate. In questo quadro, la monografia qui presentata esaurisce solo parzialmente i contenuti del Corso ed è perciò da considerarsi solamente un esempio di quanto è stato predisposto per consentire agli studenti un più agevole apprendimento della materia ed al docente un più efficace insegnamento.
Durante le lezioni del Corso il testo viene poi arricchito da vari allegati, ovvero dalle tavole in cui si forniscono schemi, fotografie e riferimenti bibliografici, dagli estratti di pubblicazioni in cui si illustrano i risultati di esperimenti e di ricerche, dagli estratti delle brochure di prodotti commerciali e ancora da quelli relativi allo specifico corpo normativo. Tutto ciò acquista poi maggiore valenza all’interno di un programma didattico che comprende esercitazioni pratiche di progetto, svolte anche con l’ausilio di un programma di calcolo agli Elementi Finiti, e visite didattiche per effettuare lo studio degli impianti navali direttamente a bordo delle navi.
