Il progettista navale deve far fronte a richieste sempre più esigenti in termini di comfort di bordo, soprattutto per imbarcazioni da crociera e yacht di alta qualità. Le tecniche per la valutazione dei livelli di comfort offerti a bordo sono sempre più evolute ma si scontrano con strette tempistiche progettuali e onerosità di calcolo. Per questo motivo la progettazione dei sistemi di isolazione del rumore e delle vibrazioni si basa ancor oggi su approcci numerico-sperimentali. In questo ambito, al fine di promuovere l’approccio razionale al progetto e all’ottimizzazione degli isolamenti da ponte, viene qui proposta una procedura che coniuga rigore scientifico e praticità nella selezione dei sistemi di isolazione ad alte performances. In quanto segue, dopo una breve presentazione della problematica del comfort vibro-acustico, viene illustrata la pratica odierna nella caratterizzazione vibro-acustica dei floating floors e infine viene introdotta la procedura proposta portando un esempio applicativo.