Si descrive un modello analitico dell’interazione tra la forzante dovuta al distacco sincronizzato dei vortici e il moto della struttura elastica interessata. Il modello, basato su relazioni empiriche che fanno dipendere dall’ampiezza di oscillazione a) l’ampiezza dell’intervallo di sincronizzazione, b) il valore del coefficiente di lift e c) il valore della fase moto-forzante, consente di ottenere simulazioni della risposta in buon accordo con le osservazioni sperimentali.
