Il lavoro prende in esame la dinamica marittima (il viaggio marittimo) e dinamica portuale (caricazione e scaricazione). Successivamente viene esposto ed analizzato il provvedimento autorizzatorio ex art. 1 6, l. 84/94 ed in chiusura si commenta il limite costituito dalla c.d. discrezionalità tecnica che inerisce al provvedimento de cuo.
