In questa pubblicazione vengono affrontati i problemi legati al regime giuridico dei beni della navigazione aerea. Il riferimento è ai beni che, naturalmente collocati al suolo, sono strumentali e preordinati allo svolgimento dell’attività di navigazione aerea. In esito alla ricostruzione dei diversi regimi di proprietà, viene analizzato il regime d’uso di tali beni, principalmente aeroporti ma anche aviosuperfici, e la classificazione degli stessi in ragione della loro utilizzazione tecnica effettiva. Non sfuggono gli effetti sulla materia derivanti dalla modifica della parte aeronautica del codice della navigazione del 2005/2006 e i sistemi organizzativi generali del settore inerenti i piani nazionali e le varie tipologie di reti di trasporto aereo.
