Nel lavoro vengono considerate le principali fasi caratterizzanti il ciclo produttivo di trasformazione dei semi oleaginosi in biodisiel, individuazione le caratteristiche tecniche e i flussi di massa specifici.
Si analizza quindi la possibilità di utilizzo di questo combustibile alternativo nell’alimentazione di motori Diesel per autotrazione, confrontando le prestazioni con quelle ottenibili mediante l’impiego di gasolio e evidenziando gli aspetti positivi conseguibili con la sua adozione.
Infine, si riportano le variazioni riscontrate sulle isoconcentrazioni al suolo di alcuni inquinanti riferiti ai due combustibili, elaborate con un opportuno codice di calcolo lungo un’arteria stradale percorsa da un alto flusso di veicoli pesanti.
