L’automobile elettrica rappresenta un interessante caso
dal punto di vista dell’economia industriale e della storia
dei trasporti e della tecnologia. Si tratta di una forma
di alimentazione delle vetture che è già stata storicamente
sperimentata verso la fine del XIX secolo, per
ripresentarsi quindi meno di un decennio fa. Riuscirà
ora l’automobile elettrica a diffondersi e a conquistare
un ruolo nel mercato delle automobili? O diventerà
addirittura la forma di alimentazione dominante come
sognano i suoi sostenitori? Questo capitolo introduttivo
vuole fare il punto sulle recenti tendenze del mercato
automobilistico a livello mondiale, dominato dalle automobili
a motore termico. Si scopre quindi che anche
l’automobile elettrica, come molte altre innovazioni
che cambiano la vita delle persone, è un prodotto sociale,
nel senso più ampio del termine. The electric car is an interesting topic from the point
of view of industrial economics and of the history of
transport and technology. It applies to cars a type of
energy that was already experimented towards the end
of the XIX century, to be substituted by fossil fuels
and to be used again less than 10 years ago. Could the
electric car achieve a significant market share? Could it
even become the dominant car type? This chapter aims
at illustrating the recent market trends at global level,
dominated nowadays by fossil fuel-based cars. It comes
out that the electric car, as many other innovations that
change people’s life, is a social product.
