Sustainable, Shared and Smart Mobility Solutions

Il progetto ha l’obiettivo di analizzare la domanda di soluzioni di mobilità sostenibili, condivise e intelligenti (Sustainable, Shared and Smart Mobility Solutions, 3S_MobS). A questo scopo si studieranno i fattori che condizionano le scelte individuali fra mobilità privata, pubblica e condivisa, analizzando la propensione ad adottare modalità di trasporto a minor impatto ambientale, che mettano a sistema la flotta di veicoli esistenti (ad es. il carsharing peer-to-peer) e che siano basate su tecnologie innovative (ad es. utilizzando veicoli elettrici, a idrogeno, a guida autonoma). Il progetto mira a studiare come avviene il processo decisionale, chi sono i decisori, che caratteristiche hanno e quali fattori tecnologici, economici, sociali e normativi influenzano la scelta. Per fornire un quadro analitico completo si identificheranno e stimeranno due gruppi di indicatori: (a) indicatori di preferenza, che descrivono la propensione degli individui ad effettuare un cambio modale rispetto allo status quo, e (b) indicatori di prestazione, che descrivono la sostenibilità economica e finanziaria in particolare delle modalità di trasporto condiviso. Gli indicatori saranno elaborati a livello nazionale e con riferimento a diverse scale territoriali di interesse fra cui le Aree Interne, l’Italia di Mezzo, le regioni meridionali. Attraverso un’analisi di scenario saranno individuati gli interventi di regolamentazione e le politiche fiscali che potrebbero migliorare la diffusione dei servizi 3S_MobS e ne sarà valutata l’accettabilità pubblica e l’equità distributiva al fine di proporre ai decisori pubblici linee guida efficaci per ridurre l’impatto ambientale dei trasporti ed accelerare la transizione ambientale del settore dei trasporti promuovendone al tempo stesso la digitalizzazione.

The project aims to analyse the demand for Sustainable, Shared and Smart Mobility Solutions (3S_MobS). To this end, it will study the factors that condition individual choices between private, public and shared mobility, analysing the propensity to use transport modes that have a lower environmental impact, that systematise the existing fleet of vehicles (e.g. peer-to-peer car sharing) and that are based on innovative technologies (e.g. use of electric, hydrogen, autonomous vehicles). The project aims to investigate how the decision-making process takes place, who the decision-makers are, what their characteristics are, and what technological, economic, social and regulatory factors influence the choice. In order to provide a comprehensive analytical framework, two sets of indicators will be identified and estimated: (a) preference indicators, which describe the propensity of individuals to make a modal shift from the status quo, and (b) performance indicators, which describe the economic and financial sustainability of shared transport modes in particular. The indicators will be elaborated at the national level and with reference to the different territorial scales of interest, including the inner areas, Italia di Mezzo, and the southern Italian regions. Through a scenario analysis, regulatory interventions and fiscal policies that could improve the deployment of 3S_MobS services will be identified and their public acceptability and distributional equity will be assessed, in order to propose to public decision-makers effective guidelines to reduce the environmental impact of transport and to accelerate the greening of the transport sector, while promoting its digitalisation.